a
Café
Parisien låg precis intill den franska À la
carte-restaurangen
på B-däcks styrbord
sida och var designad för att likna ett Parisiskt
trottoarcafé. Servitörerna var fransoser och inredningen
naturlig och kanske lite mer avslappnad än i de övriga
matsalarna och caféerna. Detta, tillsammans med att en av de
två orkestrarna ombord spelade här, gjorde det till en
populär samlingsplats för särskilt de yngre
förstaklasspassagerarna.
Thomas Andrews,
som alltid gick omkring med ett anteckningsblock och i
den förde in alla tänkbara förslag på
ändringar som han kom på under sina inspektionsrundor
ombord, noterade innan avfärden från Southampton att man
skulle kunna måla korgmöblerna gröna. Vita väggar
och vita möbler gjorde kanske ett något blekt och
intetsägande intryck. (Denna idé
använde man faktiskt ombord på Olympic
senare, när hon fick ett liknande café installerat.)
The Southampton Times skrev efter att ha besökt
Titanic innan avfärden att Café Parisien var en
"förtjusande tillbyggnad" som "representerade ett helt nytt drag
hos ångare".
Rummet var ungefär 25 meter långt och 5 meter brett.
Olympics blev lika brett men bara ca 23 meter långt. Olympic hade
snurrdörrar in till caféet från à la
carte-restaurangen medan Titanic hade vanliga dubbeldörrar.
Vid något tillfälle tömdes Olympics
Café Parisiens mittendel på möbler och användes
som dansgolv för restaurangen, som synes på bilden
längst ner. På samma bild syns också en öppen
skjutdörr från den utbuktande delen av restaurangen.
|
Källor:
Encyclopedia
Titanica
Titanic
(Claes-Göran Wetterholm, 1999, ISBN: 91-518-3644-0)
Titanic An Illustrated History (Don Lynch, Ken Marschall, 1992, ISBN:
0-340-73841-3)
Titanic Triumph and Tragedy (Eaton & Haas, 1986, ISBN:
0-85059-775-7)
Titanic Voices (Hyslop, Forsyth, Jemima, 1997, ISBN: 0-7509-1436-X)
© Copyright,
Maritha
Frågor ställs till, 
 Gå
tillbaka till förstasidan
|
